智慧交通
Smart Transport
19号线二期
高、节能出行首选
创新与智能结合
绽放智慧城轨之光
微光互联智慧轨交再添新成员，
成都19号线二期姗姗来迟！
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Smart Transport
11月28日，伴随成都轨道交通19号线二期开通初期运营，标志着成都轨道交通线网运营里程突破600公里，成都跃居国内轨道交通“第四城”。成都市的地铁建设水平和速度，已经迈进轨道交通管理先进城市行列。
19号线二期工程线路运行速度为每小时160公里，是国内城市轨道交通运行时速最快的地铁线路；该线具备多线路互联互通、跨线运营、跨站越行、大小交路、差异编组等运营组织模式，行车组织复杂多样，国内暂无先例。线路西起九江北站（不含），东至合江站（预留），串联温江区、双流区和天府新区，全长43.17公里，全程均为地下线，共12座地下车站。
成都地铁19号线二期高效运营的背后，离不开各方的努力与拼搏，微光互联便是其中之一。在19号线二期地铁线路中，进站闸机扫码、购票支付扫码、引导导航扫码等场景不乏多见微光互联扫码设备的身影。
二维码在轨道交通票务系统中是非常重要的一环，通过手机APP绑定，不仅减少了售检票引起的人员聚集，更是为无纸化、数字化、智能化智慧交通运营夯实基础。
为进一步提高运营效率，降低运营成本。成都轨道集团首次采用“共线运营”方式。19号线二期在天府站过轨后，与18号线共线运营，衔接双流国际机场和天府国际机场两个门户枢纽。通过优化共线段不同线路列车开行间隔及班次，最大限度提升线路资源运用率，提高线网综合运力，进一步满足乘客多方向出行的需要。
在服务组织方面，成都轨道集团致力于升级全龄友好服务。19号线二期的所有站点都设置了高低票亭，符合条件的车站配备了儿童洗手台、儿童马桶、儿童小便斗等适合儿童使用的设施。此外，为满足特殊乘客的需求，成都轨道集团为全龄友好出行场景设置了无障碍电梯、盲道等设施。这些举措旨在为老人、儿童和其他特殊出行群体提供更优质的出行服务，实现客运服务质量和运作效率的同步提升。
建地铁，建城市，见未来。智慧城轨是智慧交通的先行领域，也是轨道交通集团实现高质量发展的必要途径和必然趋势。微光互联从城市轨道交通的总体业务需求出发，将技术创新与业务提升相结合，用智能化服务于业务痛点和难点，促进安全可靠、运维高效、经济适用、绿色发展的智慧城轨体系。
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